尽管胡塞与沙特冲突升级导致安全形势恶化,亚欧集装箱航线仍继续恢复经红海和苏伊士运河的路线。

上周CU Lines的2400标准箱CUL Klang轮遇袭,也未能阻止其他承运人。

一些承运人临时改道经苏伊士,给货主带来压力,因为部分保险公司没有苏伊士保险,需要另行申请。

如果航线原定好望角而承运人突然改走苏伊士,保险须临时办理,这给BCO带来压力。

据BCO反映,目前费用尚可承受,影响不大。