仓储与配送
仓库应该是供应链的一环，而不是货物的停车场。
仓储越南境内陆运及至中国、老挝、柬埔寨的跨境运输
第一公里、最后一公里，以及中间的那道口岸。
越南多数货运问题发生在公路上而不是海上：卡车错过截关时间、友谊关排起长队却没人提前告知、送货地址根本进不去 40 尺挂车。FASTPORT 在全国依托经甄选的承运商网络，把公路段当作运输方案的一部分来规划，而不是事后补救。
我们承接各大港口与内陆场站的集装箱拖运、南北零担集货，以及至广西、云南、老挝和柬埔寨的跨境公路运输。
服务包含
集装箱拖车
往返吉莱、盖梅、海防、岘港及内陆堆场的牵引车与底盘车，按码头截关时间排程。
境内整车与零担
胡志明市 – 岘港 – 河内干线的整车与零担，可直达平阳、同奈、隆安、北宁、海阳等工业区。
跨境至中国
经友谊关（谅山）与芒街进入广西，经老街进入云南的公路运输，口岸两侧均有中文人员协调。
老挝与柬埔寨
经老保、桥藻与木牌口岸的运输服务，含过境单证与目的地派送。
- 车型从 1.5 吨厢车到 40′ 挂车与低平板车一应俱全
- 车辆配备 GPS 定位，可按需提供司机联系方式
- 疑难送货地址在派车前先行现场勘察
- 南北干线集货，每周固定发车
- 货物运输险可应要求安排，按趟报价，发车前出具保单
常见问题
跨境到中国需要多久？
正常情况下河内到广西门到门二至四天，其中口岸本身通常需要半天到一天。春节前以及中国加严查验期间排队会明显延长；我们会在线路拥堵时提前告知，而不是等车已经出发。
能送进限制车辆进入的工业园吗？
可以。我们会提前核实车辆尺寸限制、允许送货的时间窗与门岗流程；若挂车无法进入，我们会建议改用小车或设置中转点。
境内货物有保险吗？
并非自动包含 —— 说包含的货代没有跟您说实话。承运人的法定赔偿责任远低于货值，因此凡是值得投保的货，我们都建议贵司申报货值，由我们通过越南本地保险公司安排货物运输一切险，按趟报价。保单以贵司名义出具，并在车辆离仓前发给您。
您的货物
告诉我们您要运什么
提供品名、重量与路线，1 个工作小时内您就能收到含时效与全部本地费用的完整报价。