Отвечаем в течение одного рабочего часа, Пн–Пт 08:00–17:30

Морские перевозки из Вьетнама — FCL и LCL

FCL и LCL из портов Катлай, Каймеп–Тхивай и Хайфон.

Море по-прежнему перевозит основную часть вьетнамской торговли — и именно здесь экспедитор либо экономит вам деньги, либо тихо стоит вам двух лишних недель. У FASTPORT есть контрактные объёмы у основных линий, заходящих в порты юга и севера Вьетнама, поэтому ваш букинг подтверждается по выделенной квоте, а не покупается на спотовом рынке в момент скачка ставок.

Мы работаем с полными контейнерами и со сборными грузами, организуем автодоставку до терминала и обратно, сами готовим и подаём таможенную декларацию — то есть за весь отрезок «порт — дверь» отвечает одна команда.

Что входит в услугу

FCL — 20′, 40′, 40′HC, рефрижераторы и flat rack

Букинги на основных океанских и внутриазиатских сервисах, включая розетки с контролем температуры для морепродуктов, свежей продукции и кофе.

Сборные грузы LCL

Еженедельные консолидированные контейнеры из Хошимина и Хайфона в крупные хабы — небольшие партии не ждут, пока наберётся контейнер.

Портовая и терминальная обработка

Автодоставка в порты Катлай, Каймеп–Тхивай, Хайфон и Дананг и обратно, терминальная обработка, выпуск деливери-ордера и возврат порожнего.

Документы, и страховка — если нужна

Коносамент, сертификат происхождения и полный экспортный или импортный комплект документов силами нашей команды. Морское страхование «от всех рисков» оформляем по запросу во вьетнамской страховой компании, считаем по каждой отправке, полис — на ваше имя.

  • Подтверждение букинга с конкретным судном и временем закрытия, а не «ближайший рейс»
  • Все местные сборы — THC, пломба, телекс-релиз, деливери-ордер — озвучены до бронирования
  • Стандартное свободное время указано в расчёте, а продление запрашивается у линии до прихода контейнера, а не после
  • Контейнеры перевозчика или собственные контейнеры отправителя для особых грузов
  • Единый счёт по нескольким отправкам за месяц

Частые вопросы

Что выгоднее для моего объёма — FCL или LCL?

Как правило, начиная примерно с 13–15 м³ 20-футовый контейнер дешевле сборного груза и всегда быстрее: сборный груз ждёт наполнения контейнера и требует расконсолидации в порту назначения. В расчёте мы сравниваем оба варианта именно под ваш объём.

Какой порт выбрать на юге Вьетнама?

Катлай ближе к промышленным зонам вокруг Хошимина и удобен для внутриазиатских сервисов. Каймеп–Тхивай принимает крупные океанские суда и обычно выгоднее для прямых сервисов в Европу и на западное побережье США. Мы считаем оба варианта.

Берёте ли вы рефрижераторные и опасные грузы?

Да. Бронируем рефконтейнеры с контролем температурного режима для морепродуктов, свежей продукции и кофе, а также оформляем опасные грузы по классификации IMO с декларацией, сертификатом упаковки и одобрением линии.

Другие услуги

Авиаперевозки

Когда груз должен быть на месте уже на этой неделе.

Основное плечо, быстро

Ваш груз

Расскажите, что нужно перевезти

Пришлите товар, вес и маршрут — и в течение одного рабочего часа получите полный расчёт со сроками и всеми местными сборами.