Автоперевозки и трансграничная доставка
Первая миля, последняя миля и погранпереход между ними.
Первое плечоАвиаперевозки из аэропортов Таншоннят и Нойбай
Когда груз должен быть на месте уже на этой неделе.
Авиа — это ответ на сбой в производстве, сезонный дедлайн или клиента, готового отменить заказ. FASTPORT бронирует напрямую у перевозчиков и консолидаторов, работающих из Таншоннята (SGN) и Нойбая (HAN), а значит в высокий сезон вы получаете реальную ёмкость, а не ставку, которую потом тихо пересчитывают.
Мы возим всё — от образцов весом 40 кг до полных паллет электроники и одежды — и при необходимости оформляем груз на таможне с обеих сторон.
Что входит в услугу
Прямые и консолидированные сервисы
Ежедневные вылеты из SGN и HAN в основные хабы Азии, Европы и Северной Америки с конкретными перевозчиками и номерами рейсов.
Экспресс и ближайший рейс
Приоритетная обработка для авиазапчастей AOG, критичных для производства комплектующих и скоропортящихся образцов, в том числе в выходные.
Температурный режим и опасные грузы
Холодовая цепь для фармацевтики и скоропорта, а также оформление опасных грузов по правилам IATA для батарей и химии.
«Дверь — дверь» с таможней
Забор на фабрике, экспортное оформление, авианакладная, импортная очистка и доставка получателю — одна накладная и один счёт.
- Тарифный вес рассчитан и объяснён до бронирования — без сюрпризов на терминале
- Передаём номер букинга авиакомпании для самостоятельного отслеживания
- Консолидация грузов нескольких поставщиков в одну авианакладную
- Чартер и часть чартера под негабарит или срочные объёмы
- «Аэропорт — аэропорт», «аэропорт — дверь» или полностью «дверь — дверь»
Частые вопросы
Как считается стоимость авиаперевозки?
По тарифному весу — берётся большее из фактического веса и объёмного, где объёмный вес равен длина × ширина × высота в сантиметрах, делённые на 6000. Мы считаем оба значения по вашему упаковочному листу и даём ставку по большему, чтобы итоговый счёт совпал с расчётом.
Сколько на практике идёт авиагруз из Вьетнама?
Внутри Азии обычно 1–2 дня «аэропорт — аэропорт», в Европу и Северную Америку 3–5 дней, плюс по дню с каждой стороны на таможню и доставку. Сервис «ближайший рейс» сокращает срок ещё сильнее, когда груз действительно не может ждать.
Можно ли отправить литиевые батареи?
Да, по соответствующей инструкции по упаковке IATA. Нужны MSDS и краткий отчёт об испытаниях UN38.3, упаковка должна быть сертифицированной. Часть перевозчиков ограничивает отдельные батареи, поэтому маршрут мы подтверждаем до бронирования.
Другие услуги
Склад и дистрибуция
Склад как звено цепи поставок, а не парковка для груза.
ХранениеТаможенное оформление
Декларации подаём сами, по вашей письменной доверенности.
ГраницаМорские перевозки
FCL и LCL из портов Катлай, Каймеп–Тхивай и Хайфон.
Основное плечоПроектные и негабаритные грузы
Груз, который не помещается в контейнер и не прощает ошибок планирования.
НегабаритВаш груз
Расскажите, что нужно перевезти
Пришлите товар, вес и маршрут — и в течение одного рабочего часа получите полный расчёт со сроками и всеми местными сборами.