Высокие объёмы импорта создали нагрузку на мощности дрейджинга в контейнерных воротах США.

С середины августа американские транспортные и логистические компании называют нехватку мощностей дрейджинга главным тормозом роста и предупреждают о заторах в портах и на внутренних железнодорожных терминалах.

По данным Descartes, импорт контейнерных грузов в США в сентябре вырос на 10,3% год к году.

По данным провайдера Drayrates, тарифы на дрейджинг в Хьюстоне выросли на 34% к прошлому году, тогда как средний показатель по стране составил 18%.

Он советует грузовладельцам укреплять и расширять связи с провайдерами дрейджинга и заранее бронировать мощности и шасси, особенно для особых грузов, таких как опасные или рефрижераторные.