随着中国及亚洲其他主要港口的瓶颈缓解，亚洲区域内运价正从近期高位回落。

10月15日，德鲁里亚洲区域内集装箱指数下跌3%，至平均每40英尺1453美元。

上海至那瓦舍瓦运价下跌11%至每40英尺3370美元，至釜山运价下跌8%至每40英尺1000美元。

第41周港口拥堵缓解，釜山平均船舶等待时间为23小时，低于一周前的26小时。

尽管近期回落，今年亚洲区域内集装箱货运市场仍保持韧性，IACI同比上涨198%。