全球旅行需求今年并未崩溃,即使有战争压力,行业自身的载运率数据也表明供应问题而非需求问题。
行业真正的制约是供应:发动机在维修厂停留的时间超过航空公司能规划的范围,而行业的主要应对措施是依赖货运同时削减客运网络,这体现在飞机的满载程度上。
全球旅行需求今年并未崩溃,即使有战争压力,行业自身的载运率数据也表明供应问题而非需求问题。
行业真正的制约是供应:发动机在维修厂停留的时间超过航空公司能规划的范围,而行业的主要应对措施是依赖货运同时削减客运网络,这体现在飞机的满载程度上。
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