Điều kiện giao hàng DDP (Delivered Duty Paid – Giao hàng đã nộp thuế)

Incoterms 2000

DDP (Delivered Duty Paid) nghĩa là “Giao đã nộp thuế”. Theo điều kiện này, người bán phải thanh toán mọi cước phí vận chuyển và chịu mọi rủi ro cho đến khi hàng hóa được giao cho người mua, đã làm xong thủ tục thông quan nhập khẩu và chưa dỡ khỏi phương tiện vận tải đến. Người bán không chỉ chịu mọi phí tổn và rủi ro liên quan đến việc đưa hàng tới nơi đến mà còn phải thực hiện nghĩa vụ làm thủ tục hải quan, trả phí thủ tục, thuế quan và các lệ phí khác. Người mua phải chịu chi phí bốc dỡ hàng khi hàng đã vận chuyển đến nơi nhận.

Nếu điều kiện EXW quy định nghĩa vụ tối thiểu của người bán, thì DDP quy định nghĩa vụ tối đa của người bán.

![](../assets/dieu-kien-giao-hang-ddp-delivered-duty-paid-giao-hang-da-nop-thue-704/img-001.jpg)

Phân chia trách nhiệm, chi phí và rủi ro

Nghĩa vụ của người bánNghĩa vụ của người mua
Trách nhiệm- Vận chuyển hàng hóa tới cửa khẩu xuất hàng. - Làm thông quan xuất khẩu, nhập khẩu, đóng thuế phí xuất khẩu (nếu có) và đóng phí nhập khẩu - Dỡ hàng hóa khỏi phương tiện vận tải nội địa. - Thuê phương tiện vận tải quốc tế - Bốc hàng và dỡ hàng hàng hóa phương tiện vận tải quốc tế - Vận chuyển hàng hóa đến địa điểm đã thỏa thuận bên nước người mua (thông thường là nhà xưởng của bên mua) - Chịu local charge tại đầu xuất.- Chịu Local Charge ở đầu nhập. - Bố trí sẵn sàng để nhận hàng, dỡ hàng từ phương tiện vận tải mà bên bán giao tới tại địa điểm đã chỉ định trước đó - Dỡ hàng khỏi phương tiện vận tải nội địa tại kho người mua và nhập kho.
Chi phí- Sản xuất, đóng gói hàng hóa, vận tải… - Thông quan xuất khẩu, nhập khẩu, đóng thuế phí xuất khẩu (nếu có) và thuế nhập khẩu - Cước vận chuyển chặng chính và chặng phụ - Chi phí bốc và dỡ hàng từ vận tải chính- Chi phí dỡ hàng từ vận tải nội địa.
Mức độ rủi roCAOTHẤP

Điểm chuyển giao rủi ro

Khi hàng hóa được người bán giao cho người mua tại điểm chỉ định, chưa dỡ khỏi phương tiện vận tải, đã làm thủ tục nhập khẩu. Người mua chịu mọi chi phí mất mát hay hư hỏng kể từ khi người bán giao hàng tại đây.

Bảo hiểm hàng hóa

Theo điều kiện DDP, không bắt buộc người bán hay người mua mua bảo hiểm hàng hóa. Tuy nhiên, khuyến khích bên có đoạn đường vận chuyển dài hơn mua bảo hiểm để đảm bảo hàng hóa. Trong trường hợp này, đoạn đường dài thuộc người bán.

Những rủi ro trong quá trình vận tải

  • Rủi ro trong quá trình bốc dỡ hàng hóa
  • Yếu tố thiên nhiên như bão, sóng lớn, biển động gây lật, nghiêng tàu, hoặc gãy thân tàu khiến hàng hóa rò rỉ, vỡ nát. Sét đánh có thể gây cháy, hư hại. Động đất, sóng thần gây mất mát hàng hóa.
  • Rủi ro từ tai nạn
  • Rủi ro về con người như mất cắp, mất trộm, thiếu hụt hoặc không giao hàng do hành động phi pháp của thuyền trưởng và thuyền viên.

Nhận xét

Nếu điều kiện EXW quy định nghĩa vụ tối thiểu của người bán, thì DDP quy định nghĩa vụ tối đa của người bán.

Không nên sử dụng điều kiện này nếu người bán không thể trực tiếp hoặc gián tiếp làm thủ tục nhập khẩu.

Nếu các bên muốn giảm bớt cho người bán nghĩa vụ thanh toán một số phí tổn khi nhập khẩu (như thuế VAT), cần quy định rõ ràng bằng cách bổ sung từ ngữ cụ thể vào hợp đồng mua bán.

Nếu các bên muốn người mua chịu mọi rủi ro về phí tổn làm thủ tục nhập khẩu và các chi phí khác, nên sử dụng điều kiện DDU – giao hàng chưa nộp thuế.