Cảng Le Havre

Cảng Le Havre là cảng container lớn nhất và là cảng thương mại lớn thứ hai của Pháp tính theo tổng lượng hàng. Cảng có 3 cụm bến, 14 bến tàu, 13 bến neo, rộng 10.000 hecta, sức chứa 20.000 TEUs tàu container. Năm 2018, cảng tiếp nhận 72 triệu tấn hàng, gần 42 triệu tấn hàng rời, khoảng 6.000 tàu ra vào, gồm 403 chuyến tàu khổng lồ. Hệ thống bến dọc kênh Canal de Tancarville và Grand Canal du Havre kết nối thành phố Le Havre với sông Seine.

Cước vận chuyển container đi Le Havre

  • Hồ Chí Minh – Le Havre: [Bảng giá](/vi/lien-he/)
  • Thời gian vận chuyển: 31 ngày
  • Hải Phòng – Le Havre: Bảng giá
  • Thời gian vận chuyển: 34 ngày

Cụm cảng Marseille-Fos

Cảng Marseille-Fos là cảng hàng hải chính của Pháp, lớn thứ hai Địa Trung Hải, thứ tư châu Âu, với 85,79 triệu tấn hàng hóa và 1.062.408 TEUs mỗi năm.

Cảng Fos-sur-Mer

Khu vực cảng phía Tây của cụm Marseille-Fos rộng 10.000 hecta, phục vụ vận chuyển hàng quốc tế.

Cước vận chuyển container đi Fos-sur-Mer

  • Hồ Chí Minh – Fos-sur-Mer: Bảng giá
  • Thời gian vận chuyển: 32 ngày
  • Hải Phòng – Fos-sur-Mer: Bảng giá
  • Thời gian vận chuyển: 36 ngày

Cảng Marseille

Khu vực cảng phía Đông của cụm Marseille-Fos rộng 400 hecta, chuyên phân phối hàng cho khu vực Địa Trung Hải, Liên minh Ả Rập Maghreb và châu Phi.

Vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Marseille

  • Bảng giá
  • Thời gian vận chuyển: 35 ngày

Vận chuyển từ Hải Phòng đi Marseille

  • Bảng giá
  • Thời gian vận chuyển: 37 ngày

Cảng Bordeaux

Cảng Bordeaux nằm trên cửa sông Garonne, còn gọi là Cảng Mặt Trăng (Port de la Lune) vì dòng sông chảy qua thành phố có hình vầng trăng khuyết. Tháng 6/2007, kiến trúc cảng và khu vực lân cận được UNESCO công nhận Di sản Thế giới. Cảng có 7 bến chuyên dụng kết nối 5 châu lục:

  • Le Verdon: Bến nước sâu, kho chứa 12.000 m2, tiếp nhận container, hàng nặng, quá khổ, tàu du lịch lớn. Hơn 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm, 3 bến neo, 2 cần cẩu container, đường Ro-Ro, liên kết đường sắt.
  • Pauillac: Bến bờ trái, chuyên hàng dầu thô, hậu cần hàng không vận chuyển linh kiện A380. Có xà lan chuyên dụng đi Pháp, Anh, Đức, Tây Ban Nha. Gần 710.000 tấn hàng mỗi năm.
  • Blaye: Bến chuyên ngũ cốc và chất lỏng, lưu lượng gần 300.000 tấn mỗi năm.
  • Ambès: Nằm tại hợp lưu sông Dordogne và Garonne, chuyên vận chuyển, lưu trữ hydrocarbon và hóa chất. Gần 4 triệu tấn mỗi năm (xăng, dầu khí, dầu nhiên liệu, dầu thô...), là cụm hydrocarbon lớn nhất Đại Tây Nam.
  • Grattequina: Gần trung tâm cảng, diện tích 6 hecta, cầu cảng đa năng sức chứa lớn, bốc dỡ vật liệu xây dựng (cốt liệu), tiếp nhận hàng kích thước lớn, phục vụ Ecopark of Blanquefort.
  • Bassens: Bờ phải cảng, trải dài 3 km cầu cảng, hoạt động đa dạng: hàng tái chế, ngũ cốc, hạt có dầu, hàng công nghiệp, lâm sản, bưu kiện nặng. Hơn 3,2 triệu tấn mỗi năm, có mạng lưới đường sắt cảng.
  • Bordeaux: Bến cho tàu du lịch, cho phép tàu dài tới 255 m cập bến tại trung tâm Di sản UNESCO. Ngoài ra, Bassens và Le Verdon cũng tiếp nhận tàu du lịch.