Cảng Penang

Penang nổi tiếng là điểm du lịch với sự cổ điển, bề dày lịch sử và đa dạng văn hóa. Vị trí địa lý ở bờ biển tây bắc Malaysia, sát eo biển Malacca, mang lại lợi thế cho ngành vận tải biển.

Cảng Penang nằm ở phía tây bắc bán đảo Malaysia, là cảng lâu đời nhất Malaysia. Cảng là cửa ngõ chính cho doanh nghiệp ở các bang phía bắc Malaysia và các tỉnh phía nam Thái Lan. Cảng nằm dọc Eo biển Malacca, một trong những tuyến vận chuyển bận rộn nhất thế giới. Cảng xử lý nhiều loại hàng hóa: container, chất lỏng, hàng khô, hàng rời. Gần đây, cảng đã được tư nhân hóa.

Cơ sở hạ tầng chính

  • Cảng container Bắc Butterworth (NBCT): Hoạt động cốt lõi của Cảng Penang. Có 6 bến (N1-N6), tổng chiều dài 1,5 km, 13 cầu trục Gantry (QGCs). 7 cầu trục Panamax xử lý tàu 18 dãy container, tốc độ 25 chuyến/giờ mỗi cần cẩu. Công suất 2 triệu TEUs/năm. Có 8 cần trục ray (RMG) phục vụ 2.244 chỗ hàng xuất khẩu. Bãi container rộng 59,24 ha, cung cấp 7.104 chỗ và 1.000 chỗ hàng lạnh.
  • Bến Butterworth Wharves: Hoạt động từ 1969, chi phí 60 triệu RM. Diện tích 60,7 ha, bến neo dài 1,05 km, kho hàng 38.000 m2 chứa gần 50.000 m3 hàng. Trang bị xe nâng, máy động lực, rơ moóc. Kết nối nội địa qua đường cao tốc và đường sắt quốc gia. Công suất 2,5 triệu tấn/năm.
  • Perai Bulk Cargo Terminal (PBCT): Xây dựng 1975-1980, xử lý hàng khô và lỏng. Diện tích 33,99 ha, chi phí 48,79 triệu RM. Có 111.000 m2 nhà kho, 4,6 ha kho ngoài trời, 1 giàn cẩu, 2 cần cẩu di động. 5 bến neo dài 632m, công suất 3,9 triệu tấn/năm. Trong đó 500m cho hàng khô, 132m cho hàng nguy hiểm dạng lỏng/khí.

Cước vận chuyển đường biển đi Penang

Hồ Chí Minh – Penang: [Bảng giá](/vi/lien-he/)

Thời gian vận chuyển: 10 ngày

Hải Phòng – Penang: Bảng giá

Thời gian vận chuyển: 11 ngày

Cước vận chuyển container đi Penang

Bảng giá

Thời gian vận chuyển Hồ Chí Minh – Penang: 4 ngày

Thời gian vận chuyển Hải Phòng – Penang: 5 ngày

Cảng Port Klang

Klang là thủ phủ bang Selangor, cách Kuala Lumpur 32 km về phía tây, cách cảng Klang 6 km về phía đông.

Cảng Klang là cảng trung chuyển bận rộn thứ 13 và cảng container bận rộn thứ 16 thế giới. Trước đây tên là Cảng Swettenham, đổi thành Cảng K’lang tháng 7/1972. Chính quyền cảng quản lý ba cảng: Northport, Southpoint, Westport. Westport và Northport đã tư nhân hóa.

Northport

Thuộc sở hữu Northport (Malaysia) Bhd, hợp nhất từ Cảng container Kelang (KCT) và Quản lý cảng Kelang (KPM). Hoạt động gồm Southpoint (hàng thông thường) và Northport Distripark Sdn Bhd (hậu cần).

Westport

Quản lý bởi Westports Malaysia Sdn Bhd. Có Port Klang Cruise Centre (khai trương 12/1995) tại Pulau Indah. Hàng container tiếp nhận tại 33 bến neo, tổng chiều dài 9.000 m, sức chứa 19,6 triệu TEUs/năm (gồm 3.480 TEUs hàng lạnh). Hàng rời: 8 bến neo dài 1.400 m, kho 53.860 m2, bãi ngoài trời 137.737 m2. Hàng lỏng: 9 bến neo, dài 2.086,4 m.

Cước vận chuyển container đi Port Klang

Hồ Chí Minh – Port K’Lang: Bảng giá

Thời gian vận chuyển: 4 ngày

Hải Phòng – Port K’Lang: Bảng giá

Thời gian vận chuyển: 8 ngày

Cảng Kuching

Kuching là thủ phủ bang Sarawak, trung tâm công nghiệp và thương mại Đông Malaysia. Thành phố có khu công nghiệp Pending, Demak Laut, khu công nghiệp tự do Sama Jaya. Cảng Kuching nằm trên diện tích 31,94 ha, sức chứa gần 10 triệu tấn/năm, gồm 2 bến chính:

  • Bến Pending: Rộng 31,94 ha, bến neo dài 613m. Khu hàng quá cảnh 33.201 m2, hàng nguy hiểm 450 m2, bãi ngoài trời 30.000 m2, bãi phương tiện 75.000 m2.
  • Bến Senari: Diện tích 60 ha, công suất 7 triệu tấn/năm. Bãi container 182.500 m2, hàng quá cảnh 20.000 m2, kho lạnh 192 m2, hàng lẻ CFS 8.000 m2.

Vận chuyển hàng hóa từ Hồ Chí Minh đi Kuching

Bảng giá

Thời gian vận chuyển container: 7 ngày

Vận chuyển hàng hóa từ Hải Phòng đi Kuching

Bảng giá

Thời gian vận chuyển container: 10 ngày